E Golf (2)

“Wooow” eigenlijk weet je het al na 200 meter proefrijden in de E Golf: “hebben hebben hebben”. Je wordt hebberig van die auto. Oorverdovend stil! Snel, de eerste keer dat je het rijpedaal (niet “gaspedaal”) intrapt, gaat dat automatisch te hard! Dat een Golf goed rijdt wisten we al, maar dit is nog een stapje beter. Kortom: eigenlijk was het snel duidelijk, we willen hem! Maar ja, dan komt altijd het lastigste gedeelte… de prijs/het afdingen en vooral wat krijg je als inruil van je huidige auto. Zelfs als je je verwachtingen niet te hoog probeert te laten zijn, het lukt autoverkopers altijd om het toch tegen te laten vallen. En als er dan verder weinig kan “want we maken geen winst op deze auto” (ja ik werk ook voor niks #koekkoek ) dan is het toch verstandiger om met je verstand “nee” te zeggen dan op het gevoel: ja! Want als er nou één nadeel aan de E Golf zit dan is het wel de aanschafprijs (vanaf € 35.490 maar ja er zijn altijd wel een paar dingen die je als optie wilt, lak bijvoorbeeld :) Schermafdruk 2014-12-14 21.26.04

Onderweg naar huis een tweede plan bedacht: naar een tweede dealer, daar naar binnen lopen en de zaken omdraaien, niet hun aanbod afwachten, maar zelf een aanbod doen in de trant van: “Ik wil een E Golf kopen, inclusief opties kost hij in totaal € xx.xxx , ik wil maximaal € xx.xxx bijbetalen. Dat betekent dat als u € xx.xxx teruggeeft voor mijn inruilauto, we binnen 10 minuten een deal hebben. Dáár staat mijn huidige auto”. (de bedragen houd ik liever voor mezelf, maar bij de inruilwaarde hadden we een hoger bedrag dan het aanbod van de eerste dealer maar zeker geen onredelijk voorstel).

En: guess what… we hadden (weliswaar niet in 10 minuten, wèl in 20 minuten) een deal :) iedereen blij.

10700485_539817102829232_5670176573788422066_o

 

Nu alleen nog 100 dagen wachten zo ongeveer… (levertijd 3 maanden dus het wordt Maart 2015). Kunnen we ons ondertussen bezig gaan houden met het aanleggen van een thuislaadpunt…

Te veel Energie

“Ik heb teveel energie!”

“Hoezo te veel energie? Het is December, je werkt met een klas vol Sint-gelovigen, kerst komt er aan, hoe kun je nu nog energie te veel hebben???”

Nee, niet lichamelijk (hoewel dat ook wel meevalt, zolang je maar een klas vol geweldige enthousiaste leerlingen hebt, en die heb ik) maar KWh! of Kwh? of kwh? wacht ik google het even, dat spaart u weer een paar seconden uit….

Te veel kWh dus, de hoeveelheid energie die door 45 zonnepanelen op ons dak worden geproduceerd. Veel te veel om in ons huis elk elektrisch apparaat te laten werken. dus we moeten er van af. Tja de energieleverancier betaalt er wel iets voor terug maar dat stelt weinig voor…

Untitled 7

Combineer dat “probleem” met een van onze grootste hobbies…en je gaat al snel aan een elektrische auto denken.

Tot je ziet hoe die dingen er uit zien… als opgeblazen mislukte speelgoedauto’s, het ziet er echt niet uit. Ik heb dus altijd gezegd: voor mij niet zo’n ding tot er een normale auto komt die elektrisch is, die ik thuis op kan laden, en die voldoende bereik heeft om makkelijk de afstand woon-werk (en terug) zonder bijladen te halen… en: er normaal uit ziet!

En krijg nou wat…. verzint VW opeens dit…. Schermafdruk 2014-12-11 22.33.48De E-Golf: een gewoon-uitziende Golf maar dan 100% elektrisch, voldoende bereik om mee naar het werk en terug te rijden en thuis oplaadbaar! Bovendien voorzien van heel veel opties (maar dat mag ook wel voor de prijs die ervoor wordt gevraagd..Nee dat ga ik niet vertellen dat google je zelf maar)

“Probleem” opgelost?! Nee hoor, want de dealer om de hoek zegt “we mogen er niet zo één verkopen” (#koekkoek) en de  dichtstbijzijnde exemplaren om te bekijken of een ritje in te maken staan in Amsterdam of Den Bosch. Kortom, dit wordt een vervolg blog…

Zaterdag gaan we een kijkje nemen en ritje maken in een E-Golf… deel 2 volgt  binnenkort..